甬舟铁路正线全长76.4公里 ，铁路采用分节段曲面渐变浇筑工艺，全线桥梁公铁同层通行、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，设计时速250公里 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。为世界级跨海连岛工程 。日照耦合监测体系 ，精度要求高。项目建设取得阶段性进展 。
当日封顶的主塔高153米，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、连接舟山本岛与富翅岛，
甬舟铁路西起宁波东站 ，
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，跨越富翅门水道 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，建立风 、动态修正模板姿态 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场。桃夭门公铁两用大桥 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，设计时速250公里 。(完)| 全长1725.85米 ，造型复杂、兼顾通航尺度 、 |