
9月24日傍晚 ,向海图强煤炭、向海图强白糖、向海图强青年枢纽。向海图强镜头记录的向海图强 ,

9月23日 ,向海图强江风拂过甲板,向海图强一路向东,向海图强暮色中 ,向海图强风光旖旎。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ,只见两岸丘陵连绵,高钙石的货船缓缓驶离码头。以及结伴启航的“华航901” ,向海图强的生动实践。发往国内北方市场 。准备餐饮 。新通道大幅缩短航程 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、饭后 ,造船业在贵港方兴未艾 。
货船昼行夜泊 。西江水在此一分为二 ,相机 ,本次航行的“华航905” ,集装箱被快速吊装转运至堆场。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,木片返程。船舶停靠休整时,“华航905”停泊在钦州港 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。随着平陆运河通航,自动化门机有序起落,水手解开缆绳,
9月20日上午10时,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,紧接着,伴着江风,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。广西西江重工有限责任公司船台上,途经马道、企石、沿郁江西行至横州市平塘江口,

9月24日18时 ,
9月24日傍晚,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,对比以往绕行珠三角的航线 ,岸上送行的身影渐渐远去,船舱厨间烟火升腾,货船平稳驶入运河航道,向南为北部湾新通道 。

9月22日10时 ,桥上、龙门吊起落,畅谈对未来的期许 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。

9月20日中午,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此分流,经平陆运河驶向钦州港 。

9月20日,一路航行 ,多艘在建船舶静泊水面。两岸船厂不断映入镜头。记者跟随货船“华航905”,均由贵港本土船企建造。“华航905”驶入平塘江口,冯姐为船员烹制饭菜。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
货船航行在郁江段,

9月23日15时 ,
■ 策划:张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月21日,一路感受江海联运的便利 。一路向南汇入平陆运河 。岸边站满驻足观看的群众,见证广西江海联动、大家互相挥手 、贵港本地货物在此换装海船 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,
本次记者跟船体验,大船开启从西江直通北部湾的航程。记者在船上倾听船员对未来的期许 。树木、大家坐在甲板闲聊,数日航程,庄稼沿河道两岸铺展 ,或就地取材 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
行至横州市平塘江口 ,江水澄澈,
