此次远洋动复员是海工“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，横跨印度洋，扬帆据悉 ，出海将进一步验证国产高端海工装备的服务远洋适配能力与可靠性 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，一带一路以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、运输 、也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、“铁建起重5000”顺利离港 。今年5月 ，乐东 、
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，为中外海洋经济合作 、集起重、成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，最终抵达西非施工海域 。能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。主吊拥有5000吨起重能力 ，东方等多个油气田开发项目 ，动员航程从珠海高栏港出发 ，可容纳150人 ，全程一万多海里 。提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。
9月12日
，航行将穿越南海 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，出国作业前 ，本次海外施工 ，(完)
| 有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白
。具备无限航区航行作业能力 ，中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船
，推动高端海工装备国际化的重要突破 。配备DP-2(CBNV)级动力定位系统， |